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Honda CRF 450 X als Rally Umbau: 25 lt. Benzin, 5 lt. Wasser, Rallyvorbau mit Navigationsgeräte, Gabel und Federbein angepasst, Elektrolüfter, Lenkungsdämpfer, Mousse in den Reifen, Sturzteile und Werkzeuge auf dem Motorrad, Gelsattel u.s.w.

Einmal etwas anderes als immer nur Miniblinker, Heckumbau und Krachtütten.
Klassisches Motortuning vom Luftfilter bis zum Auspuff (ohne Hubraumvergrösserug) von 11 auf 19 PS. Entspricht einer Leistungssteigerung von 82%.
Ein Alptraum für jeden FAM`ler und Original Fetischisten.

Unsere Spezialität: Honda RC30, 544 Stück wurden in die Schweiz importiert, davon existieren noch ca. 200 bis 300 Stück. Wenn Sie einen Händler suchen, der sich mit sowas auskennt und Freude daran hat, sind Sie bei uns an der richtigen Adresse.
Auf dem Bild sehen Sie den Chef mit seiner eigenen RC30.

CB 1000 RA mit Heckumbau, Boxer-Kit, Miniblinker und Spiegel, u.s.w.

CB 1000 RA mit Heckumbau, Miniblinker, Radabdeckung und Alcantarasättel.

Honda VTR 1000 SP1, hochgezogener Auspuff, Raster und Lenkungsdämpfer, Heckumbau, Felgen poliert, speziallackierung,

Honda CB 600F, Felgen poliert, Spoiler und Soziusabdeckung, div. Kleinteile.

Honda NES 125, Raupenantrieb hinten, vorne Rad mit Ski kombiniert, kürzeres Getriebe, läuft 90 Km/h auf Eis und hartem Schnee.